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Mobilier urbain /Protection et chantier/ Signalisation
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Coussin berlinois et dos d'âne

Coussin berlinois vs dos d'âne

Les dos d’âne en béton et les coussins berlinois ont beau avoir le même but, à savoir faire ralentir les automobilistes et assurer la sécurité des piétons, ils sont néanmoins très différents.

Sino Concept, votre fournisseur spécialiste de la signalisation routière, a comparé ces 2 dispositifs routiers afin de vous montrer pourquoi le coussin berlinois est le meilleur choix.

Pour voir l’étendue de notre gamme de ralentisseurs pour collectivités, rendez-vous sur notre page dédiée aux coussins berlinois.

LE DOS D’ÂNE 

Le dos d’âne en béton ou en enrobé est le premier ralentisseur à être apparu sur nos routes.

Il s’agit d’une bosse étroite et perpendiculaire à la rue, de hauteur plus ou moins importante, qui oblige le conducteur à réduire sa vitesse s’il ne veut pas abîmer les suspensions de sa voiture.

Toutefois, il est considéré comme dangereux par les automobilistes, surtout par temps de pluie car le risque de glisser est élevé.

De plus, à l’instar de celle du président Obama, certaines voitures peuvent rester coincées sur ces dos d’âne.

 Voiture officielle coincé à une sortie

Après quelques années d’utilisation, les dos d’âne se détériore et il faut ensuite le retirer pour en refaire un nouveau, ce qui endommage la chaussée et engendre des dépenses particulièrement élevées. De plus la chaussée sera inutilisable pendant plusieurs jours.

Voici ci-dessous un exemple de dos d’âne en béton sérieusement endommagé après le passage répété de voitures et poids-lourds.

 Dos d'âne abimé en Belgique

S’il est indispensable de ralentir la vitesse de certains usagers pressés, il existe une bien meilleure solution que le dos d’âne: le coussin berlinois !

LE COUSSIN BERLINOIS 

Nouveau type de ralentisseur, il s’agit d’une plaque rectangulaire surélevée dont la couleur varie selon les pays utilisateurs.

Il est muni de 4 bords obliques et installé sur une voie à la fois (si la route est à double-sens, il y en a donc deux).

Coussin berlinois rouge

Voici quelques atouts majeurs du coussin berlinois :

Tout d’abord, en comparaison avec le dos d’âne classique en béton, le coussin berlinois en caoutchouc vulcanisé est moins bruyant lors du passage de véhicules.

Fabriqué à partir de caoutchouc recyclé, ce ralentisseur est aussi écologique.

La plupart du temps de couleur vive et doté de flèches réfléchissantes, il est très facilement repérable sur la chaussée.

C’est un produit simple et rapide à installer, comme nous vous le montrons dans ce tutoriel téléchargeable.

C’est un dispositif de surélévation mais à la différence des dos d’ânes, il ne recouvre pas toute la largeur de la chaussée, ce qui offre des avantages non négligeables comme :

  • Les deux-roues ne sont pas perturbés car les coussins berlinois ne prennent pas toute la largeur de la route.
  • Les bus étant plus larges que les coussins berlinois ils ne sont pas non plus ralentis.
  • Il en est de même pour les véhicules de secours, qui roulent en cas d’urgence au-dessus des limites de vitesse.

LE GRAND GAGNANT : LE COUSSIN BERLINOIS !

 coussins-berlinois-fabricant

Contrairement aux coussins berlinois, les dos d’ânes « classiques » freinent certes les véhicules, mais gênent aussi beaucoup les bus et les cyclistes.

Par ailleurs, les coussins berlinois peuvent être retirés l’hiver pour faciliter le passage des déneigeuses. Néanmoins ils seront bien sûr réinstallés dès les beaux jours arrivés !

SINO CONCEPT, VOTRE FABRICANT SPÉCIALISÉ EN COUSSIN BERLINOIS

Nous fabriquons nos produits dans nos propres usines, vous offrant le meilleur rapport qualité-prix.

Pour en savoir plus sur nos coussins berlinois, rendez-vous sur notre page produit.

Qui sommes-nous ?

Sino Concept est un groupe industriel français basé en Chine spécialisé dans la signalisation routière, le mobilier urbain et le matériel d'évènementiel.
Sino Concept est un groupe industriel français basé en Chine spécialisé dans la signalisation routière, le mobilier urbain et le matériel d'évènementiel.

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